新能源電池的產(chǎn)量和需求量也在不斷增長(zhǎng)。然而,新能源電池的生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣,這些廢氣中含有有害物質(zhì),如有機(jī)化合物、重金屬等,對(duì)環(huán)境和人體健康造成嚴(yán)重危害。因此,采取有效的廢氣處理方案是新能源電池行業(yè)非常重視的問(wèn)題。
怡帆機(jī)電承接了科隆電池RTO廢氣處理項(xiàng)目,該項(xiàng)目電解液有機(jī)廢氣主要為抽氣封口工序排放的*少量的有機(jī)溶劑,鋰電池電解液成分主要為碳酸二甲酯(DMC)、 碳酸二乙酯
(DEC)及碳酸乙烯酯(EC) 等。揮發(fā)的電解液有機(jī)廢氣以VOCs計(jì)??坡‰姵仨?xiàng)目采用怡帆機(jī)電RTO設(shè)備,去除率可達(dá)99.5%以上,能夠滿足排放要求。RTO熱效率設(shè)計(jì)為95%。
科隆股份[300405]創(chuàng)立于1993年,科隆現(xiàn)已發(fā)展成為擁有新能源、制冷系統(tǒng)配套、環(huán)保智能裝備三大產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),并與惠而浦、GE、西門(mén)子、伊萊克斯、三星、LG、松下、海爾、比亞迪、神華等數(shù)十家國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。
科隆集團(tuán)共有員工8000余人,科技人員占30%以上,其中,享受國(guó)務(wù)院特殊津貼**7人。集團(tuán)還外聘了大批在國(guó)內(nèi)外享有崇高聲譽(yù)的技術(shù)權(quán)威、**學(xué)者等擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn),并與中科院、清華大學(xué)、中南大學(xué)、鄭州大學(xué)、北京有色金屬研究總院等院所建立了**的技術(shù)合作關(guān)系。